作为每年开春的第一个游艇展，2016年第21届上海国际游艇展已完美收官。上海红双喜携KUCCO620运动快艇和FREEVA23电动小艇在展会期间获得了众买家的追捧！ 展会期间接待忙！展会后还是接待忙！因为一如既往对品质的追求，尽管船小，还是可以从细微施工处看出红双喜人特有的专注！好几批客人特意在展会后去工厂参观，亲身体验红双喜人对质量的执着！ 市场无大小，产品无国界，只要适销对路，再小的产品也有她的市场！有着和进口游艇相同质量，但却非常实惠的价格，着实让那些本想采购国外游艇的客户改变了主意。感谢客户选择了红双喜游艇，红双喜人也一定会认真服务好这些客户，相信红双喜的金牌服务一定会让客户满意！ 展会谢幕有时，红双喜游艇服务无限永续！ 我们不仅可以提供高品质的游艇，我们还可以提供游艇、帆船休闲运动基地，和游艇、帆船近距离接触。在红双喜游艇的任何基地，都可以尽情体验游艇，体验帆船，上海临港滴水湖、上海黄浦江、上海苏州河、浙江绍兴等候大家的光临！

游艇展第二日，天气给力，观众和买家开始旺起来！红双喜新品KUCCO酷客快艇首次面世。告别高大上，多了几分亲民，舒适依旧。 炫酷的外型，舒适的功能区，让KUCCO成了今日的明星，让客户想抱得美艇归。 当然，为秉持一贯的豪华游艇的标准，红双喜邀请新西兰设计师KUCCO量身定制，保证船体达到最佳航行性能。 KUCCO不仅受到了买家的喜爱，还登上了央视的大舞台......

2016年4月7日上海国际游艇展在万众瞩目下拉开序幕，7大国家展团，50多家参展企业，上演了一场游艇饕餮盛宴。 高端行业论坛 工信部，交通部，体育总局，国家旅游局等在上海召开“关于促进游艇产业及装备座谈会”共谋游艇行业未来发展大业。红双喜游艇总经理周娟女士就游艇发展管理过程中的困难与问题做了专题发言。 游艇行业奥斯卡颁奖礼 作为亚太游艇行业风向标的亚洲游艇行业大奖，近百专业评审投票选出，经过激烈角逐，红双喜游艇以其17年专业态度，创新精神喜获“领航中国-媒体特别大奖”。 红双喜全产业链亮相 红双喜游艇不仅在游艇产品线上进行延伸，还在游艇产业链上进行延伸，不仅开设了游艇船东、进口游艇代理商钟爱的游艇维修基地，更是在2016年相继开出了上海的滴水湖、上海的苏州河、上海的黄浦江以及浙江等红双喜乐水休闲基地，而且价格亲民，少则几十元、多则几百元都能享受和体验游艇、帆船。 游艇秀小贴士 上海红双喜游艇 展位 ：SWEEC--上海世博展览馆1号馆 B08地址：中国上海市浦东新区国展路1099号 亲们...... 4月7-10日，上海世博展览馆，我们不见不散！

中国的游艇市场究竟怎么做才能起来，作为已经承办过20届上海游艇展的主办方尤为关注，而作为圈内的游艇人同样予以深刻的关注。 中国玩游艇的条件到底具备多少？ 我们不否认中国有绵长的海岸线！ 我们不否认中国人均GDP已经达到7000美元以上！ 我们不否认中国人口数量的巨大！ 但仅仅满足这些条件够吗？ 纵观这些年游艇业的起步与发展，我感到，有三个特征是明显有别于其它行业的：第一、游艇圈内的各类企业体量普遍偏 无论是游艇制造商、销售商、俱乐部，单体体量普遍较小，因为小，总体市场运作的能力就弱，无论是财力还是精力，都会受到一定程度的局限。第二、游艇圈的活动被圈外机构关注的几率比较低 无论是展会，论坛，赛事，总是圈内人互相碰面，而被媒体、广告商、品牌方等圈外机构主动关注的几率极低。究其原因还是因为市场不够大所致。第三、涉足游艇消费的人数并没有每年呈几何级数的增长 我们单从身边粉丝数量的变化就可以发现，圈内过万粉丝数量的微信群是不多的，尤其是真正被玩游艇的人关注。 让游艇热起来的再度思考 因为中国游艇行业起步和发展的特点，我们必须在当前政治和经济的大背景下，在中国人群还不太熟悉游艇的前提下，重新思考和挖掘突破口，以其在较短时间内获得显著的增量，促使行业健康快速的发展。 第一、游艇圈内产业链的整合与叠加 游艇的产业链从制造、销售、保险、评估、驾照及从业人员培训、俱乐部运营、赛事、码头与泊位管理、维修等等，每一个门类都有其特殊的专业性，但不外乎所有这些端口对接的都是和游艇相关的人群。因为同一属性的人群，在不同的平台接收相对一致的信息，这应当为我们产业的整合与叠加提供新的思考点，尤其是针对企业又相对偏小的特点，是否有必要通过或资本、或平台、或共享通路等多种途径，为众多偏小的游艇企业搭建大通道，让这个产业偏小的特性随着整合与叠加变大。整合后的特点，即为产业链的群体提供一次推广共同受益的通道，也为众多的游艇消费人群提供完整产业链的服务。第二、重心下移后的基数群体扩大 游艇买卖与消费已经从之前的单一奢华向游艇休闲、运动转化，特别是国务院办公厅《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》文件的颁发，应当说为中国游艇重心下移打开了政策大门，在这样的背景下，各级政府、旅游度假机构对水资源运用和开发的热情有所提升，这是游艇业遇到的极好发展机会。游艇产业链下的各个端口，应当充分抓住和利用这样的契机，在休闲、运动的题材下，通过赛事、游艇体验式俱乐部等多种途径，努力扩大游艇的消费人群，真正使游艇变成大众时尚生活的一部分。游艇基数群体的扩大，是游艇产业做大做强的基础，更是引进新商业模式的机会，没有数量，任何变革都是困难的。第三、新商业模式的借鉴 四川航空投资150辆大巴免费接送乘客却盈利过亿的优秀案例，是四川航空撬动和编织了与风行汽车、司机、广告、乘客之间的一张网，通过打造一个平台让各方收益，这是商业模式变革的成功。当游艇消费人群体量的逐渐增大，让我们学习和利用“利益相关者”的原理，用新的商业模式进行平台运作变得可以尝试，以及单一引进品牌商、广告商的介入也变成可能，尤其在景观、人流相对集中的湖泊、城市内河更是有独特的优势和机会。如果游艇业内有了圈外资本、机构、品牌商的关注和进入，游艇的发展一定是风生水起了。 中国游艇的发展，既要学习嫁接国外的成熟做法，也需要用中国特有的软环境和新思维予以创新，希望通过我们的努力与变革，游艇的春天早日到来！

2015年12月10日，第五届游艇行业研讨会在上海召开，游艇圈内各位精英华山论剑，直面后20年代，中国游艇行业“危与机”。 “后20年代，我们将投入更多精力在符合大众消费市场的小艇，以及创新的商业模式应对游艇市场的危与机”。上海红双喜游艇总经理如是说。 2015年经济发展速度换挡，游艇市场首当其冲，大艇销售面临危机，游艇需求放缓，但是红双喜游艇人的脚步并没有停止。2015，我们在改变，用改变迎接游艇业的“危与机”。1. 国外市场将更多侧重40-50英尺游艇。 2015年红双喜游艇将Alaska从65英尺后重新退回到40英尺市场，2015年，首艘43英尺交付，43英尺迎合了很多入门级游艇消费者的需求，在保证其舒适性的基础上，去掉很多高配置设备，使其因高性价比在海外入门级游艇市场大受欢迎。2. 23英尺Freeva 电动游艇受旅游景区青睐 越来越多的旅游景区开始重视水资源保护，Freeva23，作为新能源游艇全新的锂电+超级电容的操作系统，节能环保，安静舒适，在保护自然的同时让更多的人舒适享受自然。3. 2016 红双喜将继续推出更多小型快艇 小型游艇将成为红双喜产品的重要分支，红双喜在2016将推出一系列的符合大众消费的小型游艇，让更多的百姓可以享受游艇的水上乐趣!2016年4月7日-10日，第21届上海国际游艇展将在浦东世博展览馆召开，红双喜将推出更多新产品供您品鉴，同时也期待更多经销商与我们一同拓展我们的游艇事业。 2016，上海，我们等你！

2015上海国际游艇节7月8日在上海美丽的浦江畔开幕，红双喜作为上海老牌豪华游艇制造商，与众游艇、名车、红酒等生活方式品牌为上海人打造了一场都市游艇生活、都市品质生活游艇秀和海洋艺术文化秀。 红双喜游艇在本次展会中携带一艘运动型Gianetti 游艇，和经典型Intrepido游艇加入本次盛会，向游艇节的朋友们展示了不一样的游艇生活。Gianetti游艇，作为运动艇的宠儿，让人尽享速度的放纵和激情。Intrepido经典游艇，典雅端庄，更适合各项家庭与商务派对，觥筹交错，江风拂过，轻松惬意在指缝间流过。 上海游艇节作为亚洲唯一的水陆结合的公园式游艇节，游艇、直升机、名车，不再是简单的交通工具，而是承载着以艺术之心审视人生、享受人生的生活态度。红双喜游艇在本次游艇展中还特意推出了160元/每人的浦江游艇体验，让更多的人走近了游艇，启航了游艇生活；30万元的游艇众筹让更多的人开始拥有了游艇，轻松畅享游艇生活。专业的托管平台，让游艇进入专业的职业呵护和保障。上海电视台新闻综合、东方卫视等频道为此还对红双喜游艇做了特别采访报道。 台风“灿鸿”的到来不得不让游艇节遗憾提前落幕，但相信上海游艇节已为上海打造了亲近自然、休闲健康的蓝色海洋生活，作为本土企业红双喜游艇期待能继续陪您共同享受最轻松美好的游艇生活。 游艇生活热线 游艇销售热线：021-57770537 游艇租赁热线：021-57771518

中国首家大众游艇帆船水上运动休闲基地暨中国（上海）游艇展示交易中心签约落户临港滴水湖，一期54个泊位今年“五一”就将建成对市民开放。■ 游艇去奢侈化：滴水湖水上运动休闲基地下月开放 ■ 要让普通大众都玩得起船 第二十届上海国际游艇展昨日举行，图为游客正在游艇上拍照。 早报记者 高征 图 普通市民和水上运动爱好者只需缴纳5000-8000元的年费，就可不受限制地来滴水湖基地试乘试驾游艇、领略临港地区的海中湖风光。 在昨日于上海世博展览馆开幕的第二十届上海国际游艇展上，中国首家大众游艇帆船水上运动休闲基地暨中国（上海）游艇展示交易中心签约落户临港滴水湖，一期54个泊位今年“五一”就将建成对市民开放。 业界专家认为，这是今年上海在游艇去奢侈化、趋大众化方面推出的一项实质性举措，水上休闲基地、展示交易中心全面建成后，有望与已建成的上海航海博物馆和在建的极地海洋公园一起，共同构成临港新城的“海洋旅游圈”，与浦东迪士尼形成互补，做强做大浦东旅游这个国际化品牌。引进游艇中的“桑塔纳” 何谓“大众游艇帆船水上运动休闲基地”？负责该基地投资建设、运营管理的上海乐水运动休闲有限公司董事总经理林明昆向早报记者透露，这是相对于之前中国游艇业“私享家”时代而言的，过去人们谈到游艇就会觉得这是富豪才能享受得起的奢侈品、大玩具和高大上生活方式，每年的游艇展也以展出、卖掉多少条价值几百万、上千万元-的豪华游艇帆船为荣，受此消费环境和舆论的影响，我国在游艇大众化和走进家庭方面远远滞后于私家车，目前全中国的游艇保有量只有4000条，这不仅与美国1200万条的游艇保有量差距巨大，更与中国GDP和老百姓收入的增长幅度存在巨大落差。临港要建的“大众游艇帆船水上运动休闲基地”，主要引进“水上桑塔纳和通用”这样的大众化品牌，就是要让普通大众和中产阶层都能玩得起船。 在昨日开幕的上海游艇展上，上海红双喜游艇有限公司与作为上海临港主城区开发建设和运营主体的上海港城开发（集团）有限公司签署战略合作协议，在浦东临港的滴水湖畔成立中国首家大众游艇帆船基地暨上海滴水湖水上运动休闲基地，同时利用上海自贸区的优势，建立集游艇帆船常年展览、展示、交易功能于一体的中国（上海）游艇展示交易中心。 林明昆透露，经过一年的筹备，一期54个泊位将于今年“五一”向市民开放，与一般游艇俱乐部动辄一两百万元的入会费不同的是，普通市民和水上运动爱好者只需缴纳5000-8000元的年费，就可以不受限制地来滴水湖基地试乘试驾游艇、领略临港地区独特的海中湖风光。如果社会反响好，二期工程有可能会将泊位数扩大到300-500个甚至2000个。目前中国内地最大的游艇基地在海南清水湾，共有700个泊位。

几年前万众竞相一睹千万级的“豪华游艇”的盛况已经不再了。9日起举行的第20届上海国际游艇展，放下“身段”走起了“亲民”路线，不但聚集了一批国产中端游艇，部分游艇还向市民开放，主办方博华公司高级事业部总监高海燕介绍，在展会期间，市民付100元就可乘坐游艇泛舟黄浦江。从“私享家”到“大众情人” 不可否认，在上海游艇展的5万多平方米展区中，依然可以看到不少35英尺以上的超级游艇，但今年更多的是国产的中端游艇崭露头角。上海“游艇展”创始人王明亮说，在国内，市场消费环境从之前的“游艇私享家”时代转为大众和中产阶级能参与的中小型船艇，这显示了积极的信号。确实，走过了20年历程的上海游艇展带领民众实现由“看热闹”到“看门道”的跨越，更重要的是国人对游艇的消费理念也正发生着嬗变：游艇不只是“高大上”的代名词，“大中小兼顾，高中低并存”已经成为未来中国游艇市场的基本特征。 适应中产阶层消费的游艇为“中国制造”开辟了新路径，绿色、高效，经济实用将使中国游艇在国际市场上亮出自己的“旗帜”。昨天亮相的弗瑞娃23就是我国自主研发的首款纯双电动力环保游艇充电后可连续行驶4小时，而20分钟的快充则可达到80%的电力水平。与之匹配的BMS系统的介入使充电变得高效，局域模式的充电网络管理，在后台的操控下能实现对所有船舶的运行参数和充电的动态管理。据红双喜市场部人士介绍，今年这种游艇将首先在国内著名的湖泊景区“尝鲜”，今后将在有实力的消费群体中推广。 中国企业开始整合世界游艇资源 中国游艇制造长期处于“散乱小”的格局，近年来，随着中国国力的强势和企业实力的积聚，这种局面正在发生演变，潍柴动力以3.74亿欧元控股意大利最大的游艇公司法拉帝75%的股权；万达集团斥资3.2亿英镑并购英国圣汐游艇公司，还有新大洲联手意大利圣劳伦佐组建合资公司，种种迹象表明，中国企业已经开始跨出国门，对世界游艇优势资源进行整合。中国船舶工业行业协会船舶分会会长杨新发透露，2013年，我国游艇制造企业达124家，出口各类游艇302万艘。有关专家指出，通过重组国际游艇企业，一举两得，将实现对外进入海外高端市场，对内提升国内游艇技术能级的新目标。潍柴控股法拉帝后，就用意大利的先进技术为中国客户量身定制了“太和版”游艇，令人耳目一新，新平台将打开市场新天地。500张游艇驾照“沧海一粟” 2013年，国务院正式发布《国民旅游休闲纲要2013-2020年》，游艇成为水上休闲旅游的重要载体。但是，我们应该也应该清醒地看到，我国的游艇群体人士还很少，市场基石也不稳固。数据显示，我国游艇会主要集中在广东、海南和上海，其中，广东占23%，海南和上海各占15%，三家占据了“半壁江山”以上，但这些游艇会目前还多数是会员制的少数人“专享”，大众介入的空间还远未打开。以上海为例，2013年，考得游艇驾照的仅有142人，2014年也只有389人，两年相加只有500多人，在一个2800多万人口的超大型城市，区区500多人真是“沧海一粟”。 打破游艇的“小众化”，一批企业正在做新的探索，据悉，红双喜游艇公司最近已组建了专业团队----上海乐水运动休闲有限公司，专门运作，游艇、帆船业务，将游艇帆船水上运动休闲运动带入中国千家万户寻常百姓家，他们不但组建了上海第一个水上运动休闲基地，还在临港建立中国水上运动休闲创业孵化中心，探索中国首创的外海公共码头的开发运营模式。具有强大影响的游艇展也是大众参与的良好平台，据高海燕介绍，今年展会中增加了3D帆船驾驶、玩转平衡车、花式皮划艇等水上、休闲项目，增加民众对游艇文化的感知度，夯实市场基石需要“滴水穿石”的韧劲。

今天上午，“第20届中国国际船艇及其技术设备展览会”在世博展览馆（陆上展区）和北外滩国际航运服务中心（水上展区）同时亮相。4.8万平方米展览面积、20多个国家和地区的550家展商、6-18米不等的500多艘船现场展示，让“爱船族”大呼过瘾。 “此次展览，不再只是展示一个个高大上的游艇产品，而是更注重营造滨水休闲生活方式。过去以造豪华游艇为主的制造商也开始转型，适应各种消费需求的产品越来越多。”中国船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发介绍说。 上海红双喜游艇有限公司带来的电动小艇一亮相就成了全场明星。船长7米，采用超级电容加动力锂电池的储能技术，运行成本仅为燃油成本的三分之一至四分之一，而动力则不逊于传统燃油机。记者在现场看到，小艇可载客12人，艇内音响、电视、冰箱一应俱全，配备全进口软帘,玻璃钢硬顶还可加装太阳能电池板。未来，这种堪比水上特斯拉的零排放船艇，有望取代柴油动力船成为水上观光的主力。小艇售价38万元，后期保养费几乎为零。目前订单已接到30多艘，主要销往全国各大景区。 水陆两用船也很受关注。据参展方中船重工介绍，这种船既可用作海事救援、海上缉私、渔政等公务，又可用来休闲娱乐，已在全球销售了1000多艘。各种售价在1万元至10万元的摩托艇、儿童帆船、橡皮艇、充气艇品种多，产品更加多样化。 今年游艇展的“水上展区”，主办方安排在上海港国际客运中心码头沿江新建216米游艇浮码头，可水上停泊60英尺游艇20艘。此外，国航中心汇山港池水域面积约为2.1万平方米，可停泊百余艘游艇。作为上海最大的水上展区，届时将两地联动，各大世界级宝艇将接受试乘体验。-->

第二十届中国（上海）国际游艇展于2014年4月9日至12日在上海世博展览馆顺利举行。500多家展商、百余艘实船亮相本次上海国际游艇展。 上海游艇展历来是众多游艇厂商发布新品的重要一站，作为行业内的领军制造企业之一红双喜游艇以史无前例的庞大展团登场，在室内E06有最新双驱动电动艇Freeva弗瑞娃23，带来的是史无前例的超级电容+锂电的强大驱动；而A15室外展台的古典范十足的经典钓鱼艇Alaska 45 及商务大空间Freego 41双体动力船则吸引了众多专业人士上船参观。B5水上展区的意大利Gianetti 48则在展会第一天承载了2批计20位观众一饱黄浦江的壮丽风光。 第一天的另一重头戏则是上海红双喜游艇有限公司与上海港城开发（集团）有限公司战略合作协议的签约发布会及Freeva 23 双电动力艇的发布。在浦东新区临港的滴水湖畔，成立中国（上海）游艇展示交易中心，同时，成立首家大众游艇帆船基地，暨上海滴水湖水上运动休闲基地，这也带给水上运动爱好者一个更完美的活动场所。 更多展会的精彩，欢迎您来上海世博展览馆一探究竟。 上海红双喜游艇有限公司展位号： 室内展区：1号馆E06 室外展区：Aa15 水上展区：B5